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トヨタ新型シエンタのマイナーチェンジ2018最新情報!予想する発売日、スペック、燃費とは? [トヨタの新車情報]

​新型シエンタのマイナーチェンジ情報をチェックしているのですが、以下にまとめてみます。

新型シエンタの外装(エクステリア)デザインについて​


フロント部分に関しては、フロントグリルとヘッドライトの改良が有力。

ヘッドランプに関してはLED採用の可能性。

リアに関してはコンビランプのデザイン変更が有力視されています。

フロントグリルは、この約一年でデザインが変更されたアクアやカローラのデザインに近づくと予想できます。

より洗練された外観になると思われます。​

新型シエンタの内装(インテリア)デザイン​


​マイナーチェンジによってインテリアの質感向上がされると見られています。

特別仕様車G“Cuero” の内装に活用されていた合皮コンビシートの採用が有力。

スティッチカラー変更も行われる可能性もある模様。

新型シエンタのプラットフォーム​


プラットフォームは、フロント部分にトヨタBプラットフォームを、リア部分にトヨタMCプラットフォームを低床化さっせたものという内容。

TNGAプラットフォームは、フルモデルチェンジ後と予想できます。

新型シエンタのボディサイズ​


マイナーチェンジの為、全長4,235㎜×全幅1,695㎜×全高1,675㎜、ホイールベース2,750mmというサイズは継続されると思われます。
新型シエンタの先進安全装備

新型シエンタの先進安全装備には、最新型のトヨタセーフティセンスが搭載される見通しです。

ただ、第2世代トヨタセーフティセンスではなく、歩行者検知を対応させた自動ブレーキを搭載させた、実質「トヨタセーフティセンスC」のバージョンアップ版が採用されると見られます。

これは、2018年に改良されたアクア、ヴィッツでもすでに搭載されています。

その他には、インテリジェントクリアランスソナーの設定も考えられます。

新型シエンタのパワートレインとエンジンスペック


新型シエンタの搭載エンジンには、マイナーチェンジ前と同じく、

ガソリンのFFモデル:2NR-FKE型直列4気筒1.5Lエンジン
ガソリンの4WDモデル:1NZ-FE型直列4気筒1.5Lエンジン
ハイブリッドモデル:1NZ-FXE型直列4気筒1.5Lエンジン

が採用される見通しです。

【参考スペック】
ガソリンのFFモデル
・最高出力:80kW(109PS)/6,000rpm
・最大トルク:136N・m(13.9kgf・m)/4,400rpm

ガソリンの4WDモデル
・最高出力:76kW(103PS)/6,000rpm
・最大トルク:132N・m(13.5kgf・m)/4,400rpm

ハイブリッドモデル
・最高出力:54kW(74PS)/4,800rpm
・最大トルク:111N・m(11.3kgf・m)/3,600~4,400rpm
・モーター最高出力:45kW(61PS)
・モーター最大トルク:169N・m(17.2kgf・m)

新型シエンタの燃費性能​



新型シエンタの燃費性能は、マイナーチェンジによって、現在のハイブリッド燃費27.2km/Lから28.0km/L前後まで向上する可能性が取りざたされています。

新型シエンタの価格を予想​



新型シエンタの予想価格は、現在のガソリンモデル(1,689,709円〜)、ハイブリッドモデル(2,226,763円〜)から、若干の値上げと予想します。​

新型シエンタの発売時期・発売日はいつ頃か?​



新型シエンタの発売時期は2018年夏​が有力視されています。

現行シエンタが2015年7月9日にモデルチェンジして、2017年8月1日に特別仕様車を発売した流れを考えると、マイナーチェンジモデルの発売日は、7月~8月の間に設定されると予想します。



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新型シエンタ マイナーチェンジ2018 最新情報と変更点


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